適用范圍：

全車陽光環(huán)境模擬實驗艙用于檢測成套零部件或整車在陽光照射下的老化性能。用戶可測試對零部件或整車在照射后性能的更改進行評估，全車陽光環(huán)境模擬實驗艙包括形狀、顏色、光澤度、手感、強度及各種熱膨脹結(jié)果，以及在陽光輻射下的汽車起動性能、電機性能、整車空調(diào)性能等指標的測試。

符合標準：

GB/T 12535-2007汽車起動性能試驗方法

GB 11556-2009除霜除霧試驗

GB/T 18297-2001(參考)電機性能試驗

GB/T 2423.24-1995太陽輻射試驗

GB/T 2423.3-2006恒定濕熱試驗方法

GB/T 12782-2007汽車采暖性能要求和試驗方法

QC/T 658-2000汽車空調(diào)整車性能試驗方法

技術(shù)指標：

1.溫度控制范圍：-20℃～+60℃

2.濕度范圍：相對濕度：30～95%，低溫試驗時艙內(nèi)無凝露現(xiàn)象

其中無光照時，濕度范圍為30~95%

有光照時，濕度范圍為30~80%

3.條件控制：

a.降溫時間：

25℃～-20℃≤85min(空載)

60℃～25℃≤40min(空載)

b.升溫時間：

-20℃～25℃≤50min(空載)

25℃～60℃≤50min(空載)

c.溫度波動度：≤±0.5℃(空載)

d.溫度均勻性：≤±1.5℃(空載)

e.溫度偏差：≤±2.0℃(帶負載，車前迎風口，車頂、左、右)

4.光照系統(tǒng)：

a.紅外光輻射燈，工作環(huán)境溫度-20℃～60℃最大1200±25W/m2，均勻度±10%;

調(diào)節(jié)范圍：30%～100%。(無光照時時，濕度控制30%～95%;有光照濕度控制30%-80%);

b.使用兩端接線式中波紅外模擬燈，使用壽命≥5000h，且在此期間其輻射強度不發(fā)生變化;

c.日照強度可通過對車輛表面的溫度控制自動和手動調(diào)節(jié);

d.投射區(qū)域(長×寬)5000mm×2500mm;垂直移動距離：輻射燈下表面距離倉底最小2200mm，最大3000mm。

產(chǎn)品特點：

1.本整車陽光模擬試驗艙用于電機功率≤150kW電動車的性能試驗，提供溫度-20℃～+60℃的環(huán)境模擬條件。

2.功能及容積可根據(jù)不同車型及試驗標準定制。

操作流程：

一、設備與樣品準備

?設備檢查?：確認陽光模擬艙的輻照度(1000W/m2)、溫度(-40℃~110℃)、濕度(5%-95%RH)及風速(0.5-10m/s)參數(shù)符合標準。

?樣品安裝?：將測試車輛置于艙內(nèi)中心，距箱壁≥0.3m，輻射燈距離≥0.76m。

二、試驗實施

?循環(huán)試驗?：

?循環(huán)次數(shù)?：至少3次，最多7次，每次24小時。

?輻照度控制?：分段或連續(xù)調(diào)節(jié)，確?？偰芰亢愣?。

?溫度調(diào)節(jié)?：根據(jù)試驗要求設定環(huán)境溫度和輻射溫度。

?濕度調(diào)節(jié)?：通過噴水系統(tǒng)控制表面濕度。

?穩(wěn)態(tài)試驗?：

?循環(huán)次數(shù)?：根據(jù)暴露時間確定(如10天需4次循環(huán))。

?參數(shù)設置?：保持輻照度、溫度、濕度穩(wěn)定。

三、性能檢測

?初始檢測?：試驗前記錄試件外觀、溫度傳感器數(shù)據(jù)及工作性能。

?中間檢查?：在溫度峰值時進行視覺檢查、尺寸測量和電氣測試。

?最終檢測?：試驗后評估試件性能變化，確保符合產(chǎn)品規(guī)范。