VW PV 3352汽車地毯腳跟耐磨測試儀是一種專門用于評估汽車內飾地毯及地板覆蓋材料在腳踏區(qū)域耐磨性能的專業(yè)檢測設備。VW PV 3352汽車地毯腳跟耐磨測試儀通過在規(guī)定載荷、速度及摩擦行程條件下，利用標準橡膠鞋跟對試樣進行往復式摩擦，真實模擬駕駛過程中駕駛員腳跟在油門、制動及離合踏板區(qū)域對地毯產(chǎn)生的反復磨損工況，廣泛應用于汽車主機廠、內飾供應商及第三方檢測機構的質量驗證與研發(fā)測試。

應用范圍：

乘用車及商用車內飾地毯的腳跟耐磨性能測試；

汽車地板覆蓋物、針刺氈、絨面地毯、簇絨地毯的耐磨評估；

油門踏板、制動踏板、離合踏板區(qū)域地毯的局部耐久性測試；

汽車內飾材料研發(fā)階段的耐磨對比試驗；

汽車OEM及供應商的來料檢驗與型式試驗；

干態(tài)與濕態(tài)使用工況下的耐磨性能研究。

測試標準：

GB/T 38119《汽車內飾材料耐磨性能試驗方法》

VW PV 3352地板材料的耐磨性（鞋跟測試）

ISO 12947(部分耐磨試驗原理參考)

ISO 20344(鞋跟接觸工況相關參考)

產(chǎn)品規(guī)格：

施加載荷：5.6kg

摩擦介質：標準橡膠鞋跟

運動方式：往復式雙行程

行程定義：1次雙行程=前進+后退

測試速度：40rpm±10rpm

測試方向：順材料紋向（縱向）

測試狀態(tài)：干態(tài)/濕態(tài)

加水量（濕態(tài)）：≤600 g/m2：5；>600 g/m2：10

控制方式：數(shù)字計數(shù)控制，自動停機

試樣固定方式：專用夾具固定

產(chǎn)品特點：

專為汽車腳踏區(qū)域工況設計，測試結果貼近實際使用環(huán)境；

標準橡膠鞋跟摩擦體，模擬真實駕駛員腳跟接觸狀態(tài)；

恒定載荷結構，確保試驗過程壓力穩(wěn)定、重復性高；

支持干態(tài)與濕態(tài)耐磨測試，滿足多種主機廠規(guī)范要求；

往復式雙行程運動方式，磨損分布均勻；

結構穩(wěn)定，適合長時間連續(xù)耐久測試；

操作邏輯清晰，便于實驗室標準化管理。

配件及耗材：

橡膠鞋跟：標準尺寸【模擬腳跟摩擦】

標準加載砝碼：配套【提供5.6 kg總載荷】

試樣固定夾具：專用【固定地毯或覆蓋材料】

去離子水：【濕態(tài)試驗】

評估照明燈箱：標準光源【磨損外觀評定】

測試原理：

將規(guī)定尺寸的地毯或地板覆蓋材料試樣固定在測試平臺上，使材料表面處于自然使用狀態(tài)。標準橡膠鞋跟在規(guī)定載荷(總載荷5.6 kg)作用下，與試樣表面產(chǎn)生往復式摩擦運動。摩擦方向沿材料紋向進行，以模擬駕駛員腳跟在踏板區(qū)域的真實磨損軌跡。通過設定摩擦速度和循環(huán)次數(shù)，對試樣產(chǎn)生受控磨損，并在試驗結束后對磨損區(qū)域進行目視評估或必要的層厚變化分析，從而判斷材料的耐磨性能。

操作說明：

試樣應按標準方向放置，確保摩擦方向與材料紋向一致；

加載前需校準總載荷，確保達到5.6 kg要求；

濕態(tài)試驗中應根據(jù)地毯絨重準確加入規(guī)定水量；

加水后需等待水分充分滲透至絨層再啟動試驗；

試驗過程中禁止調整試樣或接觸運動部件；

干態(tài)與濕態(tài)測試結果應分別記錄，不可混用。

實驗流程：

按標準裁取試樣并進行必要的狀態(tài)調節(jié)；

將試樣固定在測試平臺上，確認方向正確；

安裝標準橡膠鞋跟并加載至規(guī)定總載荷；

設定測試速度及循環(huán)次數(shù)；

干態(tài)試驗：直接啟動設備進行測試；

濕態(tài)試驗：按絨重加入規(guī)定水量，待滲透后啟動測試；

試驗完成后取下試樣；

對磨損區(qū)域進行整體外觀評估，必要時評估絨層或有效層損傷情況；

記錄并形成測試報告。